Zdecydowało 1,6 sekundy

Z taką, minimalną różnicą zakończyła się rywalizacja w ramach drugiej rundy Rajdowych Mistrzostw Południa. Puchary za zwycięstwo na mecie w Makowie Podhalańskim odebrali Jakub Niemiec i Mateusz Bodniak (Peugeot 207 RC).

Zgodnie z regulaminem cyklu, jego uczestnicy pokonali skróconą wersję trasy Valvoline Rajdu Małopolski. Ściganie rozpoczęli w piątkowy wieczór, oesem w Wadowicach, a w sobotę dwukrotnie przejechali próby BTH Stryszów oraz Maków Podhalański i raz zmierzyli się na oesie w Zawoi.

Pierwszymi liderami zostali Łukasz Bobowski i Piotr Jendrysek w Hondzie Civic Type-R. 1,2 sekundy wolniej trasę w centrum Wadowic pokonali Marcin Gluza i Robert Sęk (Honda Civic VTi). Autorami trzeciego czasu byli Jakub Niemiec i Mateusz Bodniak (Peugeot 207 RC, +2,0 s).

Trzeci z wymienionych duetów w świetnym stylu rozpoczął główną, sobotnią część rywalizacji, wychodząc na prowadzenie z 8-sekundową przewagą. Zwycięstwo na OS 2 okazał się kluczowe. Na kolejnych próbach liderzy bronili się przed atakami Kamila Kawalca i Sebastiana Krzyżowskiego (Peugeot 208 GTi) oraz Szymona Gańczarczyka i Sławomira Parzyka (Citroen DS3 THP).

Kawalec i Krzyżowski próbę przejęcia prowadzenia przeprowadzili na finałowym oesie zawodów, odrabiając aż 5,8 s do Niemca i Bodniaka. To jednak nie wystarczyło i załoga w Peugeocie 208 RC odniosła swoje pierwsze w karierze zwycięstwo w rundzie RMP. Niemiec i Bodniak odebrali również puchary za triumf w klasie RN1. Kawalec i Krzyżowski wywalczyli punkty za drugie miejsce (+1,6 s), a na najniższym stopniu podium stanęli Gańczarczyk z Parzykiem (+13,5 s).

W kategorii RN2 najlepiej pojechali Tomasz Biały i Mariusz Solecki (Ford Fiesta), a triumfatorami zmagań w klasie RN3 zostali Damian Boncela i Alicja Biernat (Kia Picanto).

Ściganie w klasach Open zdominowały załogi w samochodach z napędem na jedną oś. Najszybsi byli Marek Mularczyk i Bartosz Sajdak w Citroenie DS3 R3T Max. Blisko 40-sekund za nimi finiszowali Piotr Ilnicki z Aleksandrą Piekarską (Ford Fiesta Rally4), a trzecim najszybszym duetem klas Open zostali Tomasz Pławecki i Paweł Kaim (Open Adam R2).

Kolejną rundą RMP będzie Rajd Doliny Sanu. Pierwszą edycję tych zawodów zaplanowano na 5-6 lipca.

Valvoline Rajd Małopolski – klasyfikacja końcowa RMP:

1. Jakub Niemiec/Mateusz Bodniak (Peugeot 207 RC) 30:54,5 s
2. Kamil Kawalec/Sebastian Krzyżowski (Peugeot 208 GTi) +1,6 s
3. Szymon Gańczarczyk/Sławomir Parzyk (Citroen DS3 THP) +13,5 s
4. Kacper Potyra/Piotr Sieliło (Citroen DS3 THP) +22 s
5. Marcin Gluza/Robert Sęk (Honda Civic VTi) +28,8 s
6. Jerzy Niemiec/Tomasz Saganowski (Ford Fiesta ST) +1:08,3 s
7. Hubert Laśkiewicz/Damian Zygmunt (Renault Clio Sport) +1:11,4 s
8. Grzegorz Pasterak/Adam Gładysz (Honda Civic Type-R) +1:18,1 s
9. Marcin Kwaśny/Krzysztof Pietruszka (Honda Civic VTi) +1:29,1 s
= Łukasz Bobowski/Piotr Jendrysek (Honda Civic Type-R) +1:29,1 s